新建时速200公里兰州至合作铁路全线建设动员大会在夏河举行

新建时速200公里兰州至合作铁路全线建设动员大会在夏河举行 

任振鹤讲话　王峰致辞　俞成辉出席　程晓波主持　杨武作发言

　　每日甘肃网12月17日讯 据甘南日报夏河报道 (记者　马保真　苏努)　12月16日,新建时速200公里兰州至合作铁路全线建设动员大会在夏河县王格尔塘镇召开,拉开了兰州至合作铁路全线建设的大幕,标志着将彻底结束甘南不通铁路的历史,“高铁梦”即将变为现实。

　　省委副书记、省长任振鹤出席大会并作动员讲话,国铁集团副总工程师、建设管理部主任王峰致辞。

　　副省长程晓波主持大会。

　　省人大常委会副主任、州委书记俞成辉,省政协副主席郭承录,省政府秘书长李志勋出席会议,省直有关单位,中央在甘有关单位,兰合铁路沿线政府及项目参建单位参加动员大会。

　　会上,省发改委有关负责同志介绍项目基本情况及前期工作开展情况,兰新铁路甘青公司、兰州市、临夏州、甘南州有关负责同志发言。

　　任振鹤指出,在国家发改委、国家铁路局、国铁集团等相关各方支持帮助下,经过各级各方面共同努力,兰合铁路项目实施步伐全面提速,迎来了全线建设的历史性时刻。建好兰合铁路,使命光荣、责任重大,各参建单位和广大建设者继续发扬奋勇拼搏、攻坚克难的优良作风,突出生态优先、质量第一、安全至上,坚持高标准建设、高水平施工、高质量管控,确保兰合铁路早日建成、早日运营、早日造福群众。沿线地区各级党委、政府要以高度的事业心和责任感,主动靠前服务、及时排忧解难,做到贴身服务零距离、办事效率零延误、项目实施零障碍,为安全、优质、按期完成工程建设创造良好的施工环境条件。全省各级各部门要以兰合铁路全线建设动员大会为契机,坚持“项目为王”鲜明导向,抢抓宏观政策机遇,着眼长远、超前谋划、及早实施,持续掀起项目建设热潮,为开辟全省高质量发展和现代化建设新局面提供强大动力和有力支撑。

　　州委副书记、州长杨武在发言中表示,建设兰合铁路,彻底结束甘南不通铁路的历史,将进一步加快甘南与兰州、临夏的经济合作和交流交往,推动形成优势互补、资源共享、合作共赢的发展格局；拉近甘南同兰州、临夏的时空距离,为甘南加快融入全省核心城市圈,打造“五无甘南”、创建“十有家园”,建设青藏高原绿色现代化先行示范区提供有力支撑；完善甘南立体化交通运输网络,为广大人民群众提供便捷高效的出行服务,为抵御各类自然灾害和应对突发事件提供强大的运力保障。甘南州将认真履行属地责任,切实增强大局意识、服务意识、协同意识,主动加强与省上有关厅局及兰州市、临夏州的对接衔接,协商解决项目推进中的重大难题；主动加强与甘青公司的沟通协调,加快推进征地拆迁、管线改迁等各项工作,做好电力通信和生活物资供应保障；主动督促相关县市和部门,快速有效解决项目建设中的阻力问题,举全州之力支持、配合兰合铁路甘南段建设,确保项目顺利实施,如期竣工。

　　据了解,新建兰州至合作铁路是国家“八纵八横”高速铁路纵向主通道兰(西)广通道的重要组成部分,是一条以客运为主并兼顾沿线轻快货物的路网性国铁干线。线路起自兰州市西固区,向南经临夏州永靖县、东乡县、临夏市,甘南州夏河县至合作市。项目概算总投资229亿元,按照国铁I级、双线、200公里/小时标准设计,预留提速250公里/小时平面条件,线路全长183公里,其中新建正线长147公里,共设唐尕昂、双城、临夏、刘家峡及西固城(既有站)5个车站,建设工期为6年。该项目的建设,将联接西成、中兰、兰张三四线,兰新等国铁干线,共同构成西北通达西南、华北地区的主干通道,对提升西北地区铁路网布局和我省通道枢纽地位,加强兰西城市群和成渝地区双城经济圈互联互通,巩固沿线地区脱贫攻坚成果,助力区域协调均衡发展和共同富裕,促进各民族共同团结奋斗、共同繁荣发展,实现民族地区长治久安和高质量发展,推动全省深度融入新发展格局,具有重大意义和深远影响。